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Description
Chiptuning / Softwareoptimierung: Citroën Ami 5.5 kWh 8 PS (2020 ->)Hol mehr aus deinem Citron Ami 5. 5 kWh 8 PS heraus mehr Antritt, mehr Topspeed, ohne dein Steuergert zu ffnen. Stage 1 macht aus 8 PS echte 14 PS und gibt dir bis zu 80 km h frei. Reversibel, EVC zertifiziert und weltweit nur bei uns per Bench Zugriff am verschlossenen Steuergert. Warum 45 km h einfach zu wenig sind Im heutigen Verkehr bist du mit 45 km h oft schlicht zu langsam. Trge Beschleunigung auf 50 60 80 Strecken kostet Nerven. Hinter dir
Hol mehr aus deinem Citroën Ami 5.5 kWh 8 PS heraus – mehr Antritt, mehr Topspeed, ohne dein Steuergerät zu öffnen. Stage 1 macht aus 8 PS echte 14 PS und gibt dir bis zu 80 km/h frei. Reversibel, EVC-zertifiziert – und weltweit nur bei uns per Bench-Zugriff am verschlossenen Steuergerät.
Warum 45 km/h einfach zu wenig sind
- Im heutigen Verkehr bist du mit 45 km/h oft schlicht zu langsam.
- Träge Beschleunigung auf 50/60/80-Strecken kostet Nerven.
- Hinter dir bildet sich schnell eine Autoschlange.
- Andere überholen drängelnder – und das kostet Sicherheit.
Stage 1 macht deinen Klein-EV schneller, souveräner und sicherer im Alltag – ohne es zu übertreiben.
Ohne Öffnen
Wir lesen & schreiben das VCU3000 via Bench. Das wasserdichte Gehäuse bleibt geschlossen, der IP-Schutz erhalten – kein Risiko, deine wasseranfällige ECU zu zerstören.
Weltweit einzigartig
Kein Aufbohren, kein zerstörter Deckel wie bei anderen Anbietern. Auf Wunsch fertiges Plug-and-play-Steuergerät zum Selbsteinbau.
Reversibel
Jederzeit zurück auf Serie. VMAX frei wählbar von 50 bis 80 km/h oder gedeckelt auf 50/55/60/65.
Was Stage 1 wirklich bringt
| Kennwert | Serie | STAGE 1 | Plus |
|---|---|---|---|
| Leistung | 8 PS | 14 PS | +6 PS (+75 %) |
| Drehmoment | 39 Nm | 44 Nm | +5 Nm |
| Vmax | 45 km/h | bis 80 km/h* | +35 km/h |
Das Mehr-Drehmoment merkst du genau dort, wo es zählt – an Steigungen. Wo die Serie am Berg einbricht, zieht dein Klein-EV mit Stage 1 sauber durch.
Leistungsdiagramm
Stage 1
Serie
VT Dyno | 6/3/2023
Unsere Methode – ohne Öffnen, ohne Bohren
Wir haben das Bench-Protokoll für diese Steuergeräte als Erste entwickelt: auslesen und neu beschreiben am geschlossenen Gerät – ganz ohne das wasserdichte Gehäuse zu öffnen oder anzubohren. Andere bohren ein Loch ins Gehäuse und verschließen es danach mit Plastik. Genau da kommt Wasser rein, genau das führt zu Defekten an der ohnehin wasseranfälligen ECU. Bei uns nicht.
Sauber gemacht – was wir tun, was wir lassen
Das tun wir
- Die vorhandenen Reserven sicher nutzen.
- Drehmoment- und Leistungsgrenzen sauber anheben.
- Die VMAX genau auf deinen Einsatz einstellen.
- Alles reversibel halten – jederzeit zurück auf Serie.
Das tun wir nicht
- Kein Öffnen, kein Bohren am Gehäuse.
- Keine generischen „Internet-Files“.
- Keine unsicheren Extremwerte.
- Keine technisch unsinnigen Speed-Ziele.
Deine Optionen
- Software auf deine ECU: Du schickst dein Steuergerät ein – wir bearbeiten es am selben Tag und senden zurück.
- Plug-and-play-Steuergerät: Vorprogrammiert (Stage 1 + VMAX), auf Lager, Versand am selben Tag. Altes raus, neues rein, losfahren.
- 1:1 Klon-Service: Wir klonen dein VCU3000 funktionsfähig auf ein Ersatzgerät – das kann sonst niemand.
- Individuelle VMAX: Topspeed auf Wunsch niedriger gedeckelt – z. B. für mehr Reichweite.
Topspeed & Akku-Temperatur
Die volle VMAX ist eine Frage der Akku-Temperatur – reine Physik, nicht der Software. Ab ca. 15 °C liegt die volle Leistung an. Bei Kälte startest du etwas verhaltener, sobald der Akku warm ist holst du die vollen 80 km/h raus. Kurz warmfahren – dann liefert dein Fahrzeug ab.
Reichweite, Verbrauch & Zuverlässigkeit
Reichweite & Verbrauch
Bei normaler Fahrweise bleibt der Verbrauch praktisch gleich – du fährst sogar entspannter, weil du nicht mehr ständig am Anschlag hängst. Wer dauerhaft Vollgas fährt, braucht mehr Strom und hat weniger Reichweite – wie bei jedem EV.
Zuverlässigkeit
Wir bleiben innerhalb sicherer Grenzen für Motor, Controller und Akku. Keine extremen Settings, die Bauteile überlasten – dafür ein Ergebnis in Werksqualität.
Häufige Fragen
Muss das Steuergerät ausgebaut werden?
Beim Plug-and-play-Gerät baust du dein altes Steuergerät selbst aus und unseres ein – ohne Spezialwerkzeug. Bei der Software-Variante schickst du dein Steuergerät ein und bekommst dein eigenes optimiert zurück.
Kann ich jede VMAX wählen?
Ja. Frei bis 80 km/h oder gedeckelt in 5er-Schritten (50/55/60/65 km/h) – ganz nach deinem Einsatz.
Kann ich auf Serie zurück?
Ja, die Optimierung ist reversibel. Wir flashen jederzeit zurück auf den Originalstand.
Lässt sich die Geschwindigkeit per Knopfdruck umschalten?
Aktuell nicht. Das fragen viele – eine saubere Umschaltung per Knopf ist bei diesen Steuergeräten derzeit technisch nicht möglich.
Wie ist das mit der Garantie?
Wie bei jeder Optimierung können wir einen möglichen Garantieverlust nicht ausschließen. Da alles reversibel ist, lässt sich der Originalzustand aber jederzeit wiederherstellen.
*Bitte vor Kauf das Baujahr angeben, damit wir die korrekte Anpassung garantieren können. Die Optimierung ist ausschließlich für den geschlossenen, nicht öffentlichen Verkehr bzw. Rennveranstaltungen bestimmt; sie führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.
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4.5 ★★★★★
Based on 1356 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Interesting
Format: Kindle
So I will say I enjoyed the story, for sure had its moments where it dragged but it was a great story. I really liked that omegas picked their alphas/make the pack. Normally the Alphas make it and the omega fits in with them which is great but I enjoyed this new version where all the power basically went to the omega. It was a nice change of pace. I can admit some of the weird bedroom stuff with her being pregnant was odd, it’s really not hard to do stuff when pregnant (I know I’ve had two and it’s normal and even encouraged at the end especially if you want the baby out). But I like the story as a whole and will read the second, I do hope the next one isn’t dragged bc it stopped being action or tense after she met her alphas and I don’t think it was brought up or properly done when they tried to do it. More sweet after she left.
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Reviewed in the United States on November 11, 2024
★★★★★ 3
I’m a little disappointed.
Format: Kindle
I usually like Jillian West’s books but this one was missing a lot for me. The pregnancy didn’t come across as real. She’s on her feet for 12 hour days but is perfectly healthy at 8 months pregnant? Yet the week she moves in all of a sudden she’s not? She is planning on actually running during one of the plot buildups. But at 8 months pregnant that’s incredibly hard to do. The lack of breathing ability and lung space, the change in body center, mass, and gravity. All of it prohibits running, unless you’re an athlete this didn’t come off as at all realistic.
I didn’t feel any connection with the alphas. There wasn’t any emotional connection. It could be because of the tense it was written in. But I didn’t get any deep feelings out of this. It came across as checking off boxes. Even the spicy scenes weren’t really believable for me. I wanted to see them fall for her, and it just kind of all fizzled. Even Bishop.
One thing I did really like was the ending. I did not see it coming and I’m interested in reading book two because of it. But on the whole this book was mostly disappointing for me.
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Reviewed in the United States on March 16, 2024
★★★★★ 4
4.25 stars
Format: Kindle
Vale is an 8 month pregnant omega working as a waitress at a strip club and a cam girl. She starts to get very creepy vibes from a regular at the club, and her baby daddy ghosted her. She has had an online relationship with a man named Bishop through her cam girl status. One night, bishop was paying to watch her sleep and ansthe creepy regular Andrew break in and watch her sleep he tells vale to come to him at his business now. She flees and finds herself at a large security company with some.hot of alphas who are there to help her. This imegaverse is a little different than I have read, but I am thoroughly enjoying it. Vale is not a traditional omega she was raised by a single beta mom, and the alphas are not normal alphas they have never really loved pack life. But they are ruthless mercenaries. They need her, and she needs them. I love the aspect of the stalker and now the plot twists at the end, so so good. Sometimes, it seemed a little slow and stale mated, but since this a duet, I think It was just her starting to have Vale get to know her alpha suitors. Cliffhanger for sure with this one.
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Reviewed in the United States on September 9, 2024
★★★★★ 5
That ending 😫
Format: Kindle
I fell into a false sense of security and really thought this was gearing towards a happy ending. Then I realized there’s no work they don’t punish Andrew. I really liked Vale’s character. I don’t normally read books with pregnancy but going into this knowing she was pregnant made it more enjoyable for me.
I loved Bishops devotion to her and her happiness. I also loved that Holt and Mercy couldn’t fight their attraction to her. I love scent matches so very much. I’m so curious to see how this duet will end up. And I need to pay more attention and notice that a book I’m starting is a duet to begin with lol
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Reviewed in the United States on February 21, 2025
★★★★★ 5
oh wow
Format: Kindle
I just knew there was something about Cooper! I’m wondering if he’s about to be included but damn I’m glad he’s at least not a rapist and creepy guy, he just got called on assignment and had to go! This should be interesting! She’s gonna run and then what’s his face is gonna grab her. I’m worried! Wow that was a great book and cliffhanger! Loving this!
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Reviewed in the United States on December 27, 2025